2月17日，伴随着嘹亮的汽笛长鸣声，一列满载煤炭的集装箱列车平稳驶入盘江（普定）发电有限公司铁路专用线，这标志着盘江（普定）发电有限公司铁路专用线正式开通运营。

  盘江（普定）2×66万千瓦燃煤发电项目是贵州安顺新型综合能源基地盘江多能互补一体化示范项目的重要组成部分，铁路专用线项目是电厂主体项目的配套工程。该项目总投资5.39亿元，线路全长4.791km。

  该铁路专用线正式开通运行后，每年将为电厂运输燃料300万吨，不仅能够实现从煤矿到电厂间的直达运输，还能有效减少短驳环节，提高运输效率，降低物流成本，对推进绿色低碳物流体系建设，优化运输结构，促进货物运输“公转铁”，提升企业效益具有重要意义。

  据盘江（普定）发电有限公司党委副书记严祥介绍，在专运线规划初期，每年接卸能力大概220万吨，包括发运量70万吨和燃煤接卸量150万吨，正式开通运行后规划是在300万吨，可以缓解周边的公路压力，保证公路道路交通的通畅和降低安全风险；铁路运输的成本比公路运输节约三分之一左右，对企业的物流成本大大降低。

  据介绍，盘江（普定）2×66万千瓦燃煤发电项目是全国首台套以燃烧无烟煤为主的超超临界二次再热机组，1号机组于2024年9月30日成功首次并网发电；2号机组于2024年12月27日成功首次并网发电。该项目全面建成运营后，年发电量约66亿千瓦时，机组年利用小时数超5000小时，供电煤耗小于274.34克标准煤/千瓦时，可实现年产值约25亿元、利税约2.7亿元。

  “到现在为止的几个重大的工程节点也基本按期完成，目前我们正在规划二期项目建设，计划在今年年内争取完成所有手续办理，能够具备开工建设条件。”严祥说道。（林倚帆 陈庆彬）