11月29日，一批发自澳大利亚的粮食顺利抵达遵义阁老坝铁路货运场，这是全省首次实现西部陆海新通道多式联运“一单制”数字提单综合服务，标志着贵州多式联运“一单制”工作取得历史性突破，真正实现了货物全程“一次委托、一单到底、一次结算、一次保险”的“一单制”运输。
“与传统多式联运相比，‘一单制’模式可依托陆海新通道海内外仓库、堆场、站点、干线运输等物流网络体系，优化组织运输，减少客户与多个主体对接的繁琐步骤，避免多次换单产生额外成本。”陆海新通道运营贵州有限公司负责人郑俊杰介绍，公司以“一单制”为突破口，通过进一步加强区域合作，推动与各环节关键主体政策联动，资源整合、数据共享，打造海铁联运精品线路，还能以数字提单进行融资，物流成本大幅降低，时效大大提升。
此批货物由遵义市物流控股有限公司所属陆海新通道运营贵州有限公司承运，采用“‘一单制’数字提单权利质押+全程物流监控”的“信用证+进口押汇”全新业务模式，打造“物流＋金融”综合融资方案，可为客户提供物流及融资服务。该举措解决了客户在预付、销售、库存等环节中的资金需求，突破资金受限问题，降低融资成本，切实为中小微企业化解融资难题，提升区域综合竞争力。
“‘一单制’综合服务不仅为公司提供了物流、报关、仓储等一揽子服务，还让公司获得300万元融资支持，运输时效节约了10至15天，资金占用和物流综合成本降低了40%。”遵义臻鑫进出口贸易有限公司总经理高桃凤说。
自西部陆海新通道上升为国家战略以来，通道建设速度不断刷新，区域经济动能持续释放。为进一步推动“一单制”综合服务顺利落地，贵州、重庆、湛江三地通道公司以及行业内相关企业积极配合，做好货物准备、运输组织、运力配置等方面工作，实现各项环节高效衔接，为广大企业提供了更为便捷、高效、透明的物流服务体验。（记者 冯倩 李蔓毓）
