“红色表示已经有车停放，绿色表示还有余位，可以直接开过去停。”近日，准备到未来方舟水东路办事的市民徐倩熟练地在公众号“停无忧”输入办事地址后，按照系统指示顺利找到了车位。
在徐倩的手机屏幕上，目的地车位情况一目了然，还能开启自动导航模式，清楚锁定停车位。“以前办事需要不停地找车位，耗时费力，现在轻松方便多了。”经过长期使用，徐倩对操作已经很熟练。
未来方舟水东路
“按照国家发改委的规划，城市的停车与车位需求比要达到1:1.3才能满足停车需求。但在国内，大部分城市停车与车位需求比是1:0.4。”贵州停无忧智慧停车公司副总裁张鹏介绍，就贵阳而言，据2023年不完全统计，目前全市机动车保有量约300万辆，能梳理出来的车位约175万个，相当于100辆车只有55个停车位。和全国相比，贵阳能提供停车的车位比例并不算小，但实际上大部分车位都集中在住宅小区，真正对外开放停车的小区并不多，加上市区内道路狭窄，能够供应路侧停车的车位更少，这种“僧多粥少”的情况，贵阳停车难，成为群众关注的难点、痛点问题。
扫一扫二维码，停车取车都便捷
瞄准城市痛点带来的机遇，2021年停无忧与云岩区政府签订招商引资协议，结合贵阳市委、市政府提出的“一圈两场三改”建设工作，通过数字技术赋能，有效整合停车位，解决停车难问题。由属地政府把备案的闲置车位交给停无忧公司，在不增加政府财政负担的前提下，由该公司负责整个区域范围内的智慧交通的规划、投资、建设及运营。
创业之初，该公司把试点定在了云岩区未来方舟，张鹏说，未来方舟作为人居环境非常密集的城市综合体，是经济、文化、教育聚集的成熟区，也是城市商务洽谈最活跃的地方之一，项目落地具有非常典型的代表性。
张鹏展示了停车系统。从系统界面上可以看到道路两侧的车位，停了车的显示红色，空置的显示绿色。当机动车驶入车位后，系统马上变为红色。公司对可用的停车位进行统一编号，在每个车位上打一个小孔，植入公司具有专利权的探测设备，并在车位旁添置二维码，停车时只要扫一扫二维码，离开时再次扫码付费，整个停车过程就完成了。
为方便大众使用，停无忧在停车点显眼处设置了二维码，驾驶人用手机扫一扫，就能链接到平台并导航到目的地，通过平台还能实时掌握当地路面车位及停车场情况。
贵阳智慧停车大数据
“这样一个小小的动作，其实解决了太多的问题。”张鹏解释，用户只需要关注相应的公众号或扫码，就能掌握空闲车位并一键导航停车，不用再盲目转圈，既节省了时间，也有效缓解了停车带来的二次拥堵。
“项目的建设运营都由企业出资，为政府节省了开支，同时帮助属地平台公司盘活闲置资产，赋予属地平台公司更多金融属性，助力了公司成长壮大。”张鹏表示，这样的创新模式已得到各地政府和市民的高度认可，使得停无忧能够迅速在贵州主要地州市乃至全国其他城市落地。
云岩区静态交通停车大数据
作为一家互联网企业，停无忧对未来发展怀有更大的抱负，以智慧停车为导入口，切入整个产业链和生态链的全生命周期项目。如今，公司不仅拓展了相应的车后市场，包括车辆保险、车辆美容保养、车辆维修改装等业务，并且与宁德时代、京东、中石油、保利、恒大、融创、万科等知名企业开展了深度的业务合作。此外，公司还瞄准了汽车背后的家庭，正与支付宝、百度、高德地图等紧密合作，不断拓展市场的广度和深度。
“作为一家务实的企业，我们云岩区开启了智慧停车行业的新纪元。如今，云岩区正在大力发展智慧城市，我们希望能用自身的数字技术和细分领域的专业知识，为云岩区数字城市发展赋能。”张鹏说。
她表示，公司也正在助力贵阳市建设“一个城市一个停车场”数字平台，通过数字技术实现路内路外打通，并帮助政府将小区车位余量真正释放入市，让市民停车变得更便捷更舒心，让城市变得更智慧，让城市交通变得更顺畅。（赵毫）
