新华网贵州频道9月9日电  昨日， 贵阳市第一服务站开往开阳方向的46辆专线车和22辆区乡营运客车全部停运，300余名买了车票的旅客被迫滞留车站8小时左右。 　　

　　昨日上午9时许，记者接报后赶到位于头桥的第一服务站，只见站内一片混乱，滞留车站的300多名旅客手持车票，围在售票窗口前或营运大巴车前，要求退票；46辆专线客车和22辆区乡客车前也挤满了人，车主、驾驶员都不让对方发车。几位旅客称，其在早上6时就买了7时发车的票，他们要求车站给个说法。据说，绝大部分旅客所购车票的发车时间是7时至8时之间。

　　据介绍，按照有关营运规定，从贵阳坐车到开阳县城区间内的旅客，应买票乘坐20分钟一班的专线车；超出开阳县城要到达冯山、马场等乡镇的旅客，应买票乘坐30分钟一班的区乡车，开阳成为了专线车的终点站、区乡车的途经站。据说，长期以来，专线车雇人拉客、封锁客源；区乡车则压价经营、长线短跑。以期抢夺客流量本不算大的开阳营运“蛋糕”。双方矛盾不断升级，最终导致停运。

　　事发后，第一服务站召集专线车和区乡车的车主、驾驶员开协调会。据称，他们将草拟出净化营运市场协议。

　　昨日下午3时许，滞留车站的旅客开始分流乘车离站。（何佑中 陈睿 佘佐杰）