新华网贵阳9月11日电 9月10日，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目（以下简称“贵安扩容项目”）控制性工程——百花湖特大桥成功合龙，较原工期计划提前50天，标志着项目建设取得阶段性突破，为早日实现通车筑牢了基础。

  大桥合龙仪式现场。新华网发（伍秋红 摄 ）

  据介绍，百花湖特大桥位于贵州省清镇市与观山湖区交界处，横跨百花湖，是省内同类型最大规模混合梁单塔斜拉桥。大桥全长1086米，其“单帆映湖”造型独具特色，独塔呈渐变收腰设计，形似扬起的风帆，建成后将成为当地标志性交通景观。

  此外，百花湖特大桥位于百花湖二级水源保护地，主塔毗邻百花湖仅8米，项目施工环水保要求极高。自2023年3月启动桩基施工以来，各参建单位采用闭环施工模式，通过三级沉淀池、浆液分离系统实现施工污水零排放，全程未发生水源污染事件。针对富水岩溶桩基、超高混凝土主塔等技术难题，项目团队研发空压反循环清孔净化装置、大体积混凝土智能温控系统，创新塔梁同步施工、纵移式桥面吊机钢混结合段施工等工艺，高质量完成主体工程。

  工人在现场施工。新华网发（伍秋红 摄 ）

  贵安扩容项目由贵州高速集团牵头，贵州公路开发集团等股东单位共同投资建设，全长90.722公里。项目起于贵阳市观山湖区，与环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速（在建），全线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。目前，百花湖特大桥总体建设进度达96%，后续将推进附属工程施工。

  贵安扩容项目建成后，将会是贵州省第一条智慧高速，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、助推贵安新区发展等具有重要意义。（伍秋红）