新华网贵阳9月10日电 近日，随着最后一片T梁精准落到桥墩支座上，沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容项目（简称贵安扩容项目）十二标段全线1504片T梁架设任务顺利完成。

  贵安扩容项目十二标段乐平特大桥。

  该项目地处安顺市平坝区和西秀区境内，沿线多为喀斯特地貌，所建9座桥梁中既有跨越公路的互通匝道桥，也有横跨3条河流的特大桥，其T梁架设需穿越狭窄山坳、居民区。

  “最险的一段，T梁运输要走4公里运梁便道，弯道多且坡度陡。”项目经理马立波说，为啃下“硬骨头”，项目团队提前半年谋划，组建“党员先锋架梁突击队”，针对每座桥梁制定“一桥一策”架设方案。

  “每片T梁从预制到架设，要经过钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉压浆、运输定位等10多道工序，我们全程推行‘二维码溯源管理’，扫码就能查看每片梁的施工时间、责任人、检测数据。”项目总工赵帅鹏介绍，为保障T梁质量，项目还建立了标准化预制场，配备智能张拉设备和蒸汽养护系统，保证了T梁强度合格率。

  项目团队合影纪念。

  据了解，贵安扩容项目全长90.722公里，起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速（在建）。项目建成后将构建高速公路“建管养运服”智慧应用系统等大数据支撑平台，成为贵州首条智慧高速，对加快黔中经济区建设、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。（彭云 徐硕）