新华网贵阳2月13日电 在沪昆高铁贵州段沿线，有一座70米高、坡度约80度的岩壁，岩壁陡峭，风景险峻。在这片云雾缭绕的高山中，活跃着一群“90后”的铁路工人，他们脚踩坚硬的岩石，手攀紧绷的铁丝网，宛如岩壁上的“爬山虎”，迎难而上。这群年轻人，用实际行动守护着这条我国“八纵八横”高速铁路网的主通道。

  图为2月2日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段贵安桥路检查工区正在进行班前点名分工。

  “今天，我们要前往沪昆高铁滥坝隧道开展搜山扫石工作。春运期间，大家必须保持高度警觉，确保列车安全和旅客平安。”2月12日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段贵阳北桥路车间工长吴晗在出发前的班前会上再次叮嘱队员们。

  工区所管辖的范围地质复杂，以喀斯特地貌为主，山高路陡，岩石易风化。这也给吴晗等人的工作带来了巨大的安全隐患。春运期间，为有效应对这些危险，吴晗带领一群敢于挑战的年轻人，对沿线山体进行加密检查。

  图为2月2日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段职工任列正在对山体进行检查。

  随着吴晗一声令下，队员们开始行动。借助安全绳索，吴晗首先降至陡崖下的目标区域，其余队员紧随其后，手脚并用，一步步在岩石间攀爬、检查，确保每一寸区域没有潜在的隐患。此时，整个队伍像是山体上的一道“流动风景线”，他们身穿的黄色工作服与险峻的山崖形成鲜明对比。队员们小心翼翼地把安全扣挂在铁丝网上，手紧紧抓住铁丝网，稳步向前，逐一排查危岩落石点。每次检查，都会用时数小时，有时即便疲倦至极，队员们也只能靠着峭壁稍作歇息。

  这份工作充满了艰辛和挑战，但“爬山虎”们早已习惯。一份简单的压缩饼干和面包，也成为一种另类的享受。“在山顶就餐，能一边品味美食，一边欣赏大自然的美景，别有一番风味。”队员任列笑着说。

  图为2月2日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段职工任列正在对山体进行检查。

  随着科技的进步，该段近年来引入了无人机、测距仪、望远镜等先进设备，使得“爬山虎”们的工作方式发生了巨大变化。从传统的人工登山检查到如今的“空地”一体化模式，无人机的高空巡查、影像采集和3D建模技术，使得隐患排查更加精准、全面。吴晗感慨道：“自从使用了无人机，搜山扫石工作不再依赖于传统的肉眼观察和实地测量，而是形成了人工与科技相结合的全新作业模式。”

  图为2月2日，中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段职工任列正在对危石进行测量、标记。

  这已经是吴晗和他的队员们第八年守护春运安全。每一次跨越峻岭、攀登险峰，他们都深知，这份工作不仅仅是体力的挑战，更是责任的坚守。每当列车呼啸而过，吴晗和队员们便会感受到那份深沉的满足感：“虽然这份工作很辛苦，但每当看到列车安全驶过，就仿佛听到旅客们欢声笑语，那一切的付出，都变得无比值得。”（周俊伟）