贵平高速曹渡河特大桥右幅中跨顺利合龙

  12月26日上午，在贵平高速曹渡河特大桥右幅中跨施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，曹渡河特大桥右幅中跨实现顺利合龙，为贵平高速项目全线贯通打下坚实基础。

  曹渡河特大桥位于平塘县掌布镇联合村，横跨曹渡河，是贵平高速的控制性工程之一。大桥主跨200米，单幅宽16.55米，距离河面200米。大桥总投资约2.7亿元，目前已完成总工程量的92%。

  贵平高速13标项目经理刘明俊介绍：“这个桥是咱们贵州省内在建的最大的三车道钢构桥，从2023年的4月份开始施工，截止到今天合龙，合龙的工期比我们预计提前了一个月。”

  由于大桥跨越深“V”型河谷，施工环境复杂、施工区域狭小，施工难度较大，施工方采用先进的机械设备及严密的施工工艺，不断探索和研究，保障了桥梁施工安全、高效，稳步推进。  

  “在整个施工过程中我们也采用了很多先进的施工法和工艺，包括我们的高桩承台，包括我们的系梁混凝土施工，包括我们的钢筋混凝土牛腿等诸多工艺也是我们在这个桥上首次进行运用。”贵平高速13标项目经理刘明俊说道。

  贵平高速是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段，全长约174.018公里，按双向六车道标准建设，终点在平塘县者密镇四寨云阳关，与天峨至北海高速公路相连接，是西部陆海走廊重要组成部分，也是贵阳至广西最便捷通道。曹渡河特大桥作为贵平高速全线控制性工程，大桥右幅中跨顺利合龙及各项建设的顺利推进，标志着项目离建成通车又近了一步，项目建成后贵阳到广西将由3个半小时缩短到2个半小时,巩固西南陆路交通枢纽、构建西部陆海新通道,完善全省高速公路网络,加快黔中经济区建设、支撑区域工业化和新型城镇化进程具有重大意义；同时，项目建设也将极大地提升平塘县的交通区位优势，进一步带动平塘各方面发展。