近年来，遵义市深入推进农村公路建、管、护、运协调发展，“四好农村路”高质量发展水平持续提升，为乡村振兴提供了有力支撑。如今，一条条蜿蜒交织的农村公路，沟通了广袤城乡，更串联起机遇与希望，成为群众迈向美好生活的幸福大道。
一
在绥阳县温泉镇金山至双河公路段（下称金双公路段），养护工人吴洪浪和同事们一大早就上路清扫路面、疏通边沟、修补坑槽等。“这段时间是汛期，公路要勤巡查、勤保养，以保持路面整洁，消除安全隐患。”吴洪浪说。
金双公路段长约12公里，过去路面破损严重、沿线配套设施缺乏。2015年，为更好推广双河溶洞景区，绥阳县将这段路加宽至8.5米，升级为沥青混凝土路面，并对沿线绿化进行提升。
金双公路段还设置了观景台、便民候车亭、村民文化长廊和大型综合停车区等各种配套服务设施，让村民和游客有更丰富的体验。
一路通则百业兴。交通路网的持续完善，促进了双河溶洞景区以及周边民宿等产业的发展。2021年以来，年游客接待量持续增长，均在30%左右。2023年接待游客50万人次。
眼看着游客越来越多，温泉镇村民汪毅和妻子将自家房屋改建成民宿，年毛收入达10余万元。“过去路不好走，开车到县城要两个多小时。现在路修好了，开车到县城只需一个小时，大大节省了出行的时间和成本。”汪毅说。
大发展离不开大交通。近年来，绥阳县依托10个A级景区以及693个旅游单体，着力将旅游业培育成支柱产业，除了独特的自然资源优势，高效便捷的路网也是发展的底气之一。2023年，该县累计接待游客563.6万人次、旅游综合收入达60亿元，分别同比增长50.4%、57.5%；今年1至5月，仅A级以上景区接待游客量就同比增长64%。
“通过实施国省道、县乡道改造以及通村、通组公路项目建设，我县新增通车里程达2037公里，已基本形成‘十字一环’‘交通+’融合发展布局。接下来，将立足‘三个到位’抓建设、‘两个提升’抓管养、‘三个+’抓运营，奋力打造‘四好农村路’全国示范县。”绥阳县交通建设服务中心主任彭符说。
二
眼下正值避暑游旺季，在湄潭县27°茶海路上，每天都有不少游客前来散步观景，尽享茶园风光。
今年73岁的彭定远家住重庆，2019年第一次来湄潭避暑，茶香四溢的环境，四通八达的农村路，让他萌生了买房住下来的念头。如今，他称自己是半个“湄潭人”。“湄潭到处是茶海、松林，空气清新怡人，环境特别优美。”彭定远说。
湄潭27°茶海路途经翠芽27°景区、田家沟、七彩部落等地，全长12公里，是外地游客游览湄潭的黄金线路。通达的农村公路改善了农村居住环境，提高了沿途群众生活品质，让“出门硬化路，抬脚上客车”从愿景变成了现实，更为沿途群众带来了新的致富增长点。
作为全国知名产茶大县，高质量的农村路网，为湄潭茶产业发展插上了腾飞的翅膀。在湄潭群峰茶业有限公司生产车间，工人们忙着生产工艺白茶。销售经理徐丹告诉记者，眼前这批正在加工的茶叶订单来自深圳和上海，数量达30万斤，产值达到3000余万元。现在交通比较便利，快递企业的货车可直接开到厂区收货，让物流成本下降了40%左右。“公司周边的农村公路发达，茶园环境优美，游客和客商经常来旅游参观，为企业茶旅一体化发展带来了便利。”徐丹说。
以路兴茶、以茶促旅。近年来，湄潭县以茶旅融合为主线，打造了一条条旅游致富路，助推旅游转型升级。如今该县已建成4A级景区两个、3A级景区5个，成为全国旅游标准化示范县、全国首批健康旅游示范基地，先后获“全国茶旅金牌路线”“中国茶旅融合十强示范县”等称号，2023年接待游客410万人次，实现旅游收入38亿元。
“10年来，湄潭县通车公路里程已达6464公里，其中农村公路占86.7%。我们将进一步深化‘四好农村路’创建，细化‘路长制’宣传、执行，突出农村公路管养，增强群众爱路护路意识，持续提升‘四好农村路’服务乡村振兴能力。”湄潭县交通运输局局长潘克勇说。
三
农村公路与乡村产业深度融合，为黔北千家万户带来富足希望，更让农村群众有了更多获得感和幸福感。
据有关部门统计，近年来，遵义市累计新建或改造县乡公路560公里、通村路9109公里、撤并建制村硬化路11077公里、“组组通”硬化路14175公里，实施县乡公路路面改善提升2059公里。全市于2017年底实现100%建制村通油（水泥）路，2019年实现100%撤并建制村和30户以上自然村民组通硬化路，提升打造“美丽农村路”示范路7000余公里。
“截至2023年，全市公路通车里程已突破4万公里。覆盖广泛、安全畅通的农村公路网络已初具雏形，农村群众‘出行难’问题得到根本改善。”遵义市交通运输局党组成员、市交通建设服务中心主任何皓说。
截至目前，遵义市累计创建“四好农村路”示范县15个，其中国家级示范县7个，分别是务川自治县、赤水市、汇川区、湄潭县、习水县、仁怀市、播州区，创建数量位居全省前列。2021年8月，遵义成功获评“四好农村路”省级示范市。湄潭27°茶海路、播州区枫元至苟坝红色乡愁路分别获评2020年度“全国十大最美农村路”和2022年度“全国十大最美农村路”。
“接下来，我们将全面总结‘四好农村路’建设经验，扎实推进国家级示范县创建全覆盖，力争用5年时间，在全市范围内引导培育10个‘美丽农村路’经济示范走廊，充分发挥‘美丽农村路’带动产业发展、服务乡村振兴的积极作用，着力构建广大农村因路而兴、因路而富、因路而美的新发展格局。”何皓说。（记者 谭波 郑海海）
